Arai Casque RX-7V EVO IOM TT 2024 DÉPÔT DE PRÉCOMMANDE  €504.37

Casque de moto Arai RX-7V IOM TT 2024 LIMITED EDITION

Le casque de moto Arai RX-7V Isle of Man TT 2024 en édition limitée est maintenant disponible en pré-commande. Le PRIX COMPLET DE CE CASQUE EST DE 849,99 £ - Nous acceptons désormais les dépôts de pré-commande de 424,99 £ sterling pour sécuriser votre casque. Le casque Isle Of Man TT 2024 est attendu pour MAI 2024. Vous serez contacté par e-mail deux semaines avant l'expédition du casque pour payer le montant restant afin qu'il n'y ait aucun retard dans l'expédition de votre commande une fois que nous l'aurons reçu en stock.

Ce casque sera livré avec un T-shirt commémoratif GRATUIT célébrant les 40 ans d'Arai aux courses TT de l'île de Man RRP £ 19,99 - Veuillez vous assurer de choisir votre taille lors du paiement sur la page du panier, il y aura une bannière en haut de la page. vous pouvez cliquer sur.

Ce casque est également livré avec un aileron arrière teinté Free EX2 dans la boîte que vous pouvez choisir d'installer ou non.

Présentation de ce superbe nouveau design en édition spéciale IOM TT pour la prochaine édition 2024 des courses TT de l'île de Man.
Le style récemment renouvelé des courses TT de l’île de Man s’est avéré être une grande source d’inspiration pour le nouveau design époustouflant d’Aldo Drudi, qui s’inspire des coloris clés avec des rayures de course élégantes. Comme toujours, les éléments clés toujours présents sont le Triskelion (trois jambes d'homme) unifié par un logo TT « double » audacieux sur les côtés, un subtil motif de drapeau à damier et Ellan Vannin (Île de Man en Manx) soigneusement placé sur le bas.

Sous ce nouveau design spectaculaire, nous essayons toujours de trouver quelque chose à améliorer. C'est la priorité d'Arai en matière de protection : une recherche incessante pour plus de gains en matière de protection en plus de répondre aux normes de sécurité requises. C'est pourquoi ils continuent de faire évoluer la protection de la tête en apportant des améliorations constantes autant que possible, en s'appuyant sur leurs sept décennies d'expérience ininterrompue au sein de leur entreprise familiale de trois générations. Arai y parvient avec une coque extérieure plus ronde, plus solide et plus lisse qui excelle dans le Glancing Off (gestion de l'énergie d'impact) au cœur de chaque casque Arai. Après tout, ce qu’ils cherchent à protéger n’a pas de prix.

Le RX-7 d'Arai a toujours été la référence en R&D de course moto au plus haut niveau. Fabriqué à la main au Japon par une entreprise familiale de pilotes de trois générations, c'est le casque Arai à la pointe de la technologie en termes de protection, de ventilation, de confort et d'ajustement. Le nouveau RX-7V EVO, mis à part les améliorations accumulées sous la peau, semble identique. Parce que c'est.

La différence ? Tout. Et plus récemment, l'approbation ECE R22-06. Arai essaie toujours d'accumuler de petites améliorations une par une, décennie après décennie, tout en respectant les normes. En plus de la norme ECE R22-06, chaque Arai doit répondre aux normes C'est un point très important à noter pour tout pilote ou coureur intéressé par une protection ultime qui découle de l'engagement d'Arai à protéger les autres pilotes.

Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (« système à axe variable ») et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de « Ricochet » en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire « ricocher » l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-

Nouveautés de la conception RX-7V

• Véritable casque Arai UK
• Garantie Arai de cinq ans
• La plus forte construction de coque PB-SNC2 R75
• VAS (système à axes variables) V-MV Visière prête à l'emploi
• Pinlock insert inclus
• Gousses latérales plus petites, plus surface de la coque
• Champ de vision élargi, visière plus grande et plus large
• Amélioration de l'aérodynamique à haute vitesse
• Capuchon réglable, rembourrage vers l'avant, vers l'arrière et amovible
• Entièrement amovible et lavable
• 5mm peel away layer pour chambre supplémentaire si nécessaire
• Rouleau de cou amovibleSystème de retenue double-D
• Speaker pocket in cheek pads
• Poche pour haut-parleur dans les jouets
• Calme et confortable avec de nouveaux conduits de ventilation et un rideau de menton
• Un espace plus grand dans la bouche pour un sentiment plus ouvert
• Languette de dégagement d'urgence sur les joues
• La couverture du menton bloque l'air turbulent et augmente la pression négative
• Diffuseurs plus longs et droits pour une meilleure aérodynamique
• Lubrifiant de silicone et sac de casque souple marqué Arai inclus

Nouvelle forme de coque La nouvelle conception continue de bénéficier de cette focalisation et offre la forme la plus lisse d'Arai. L'avantage est d'améliorer l'aptitude au relâchement. Le nouveau système de protection VAS abaisse le support de visière (Side Pods) et abaisse le mécanisme de la visière au-dessous de la ligne de test Snell Safety, ce qui permet une enveloppe plus lisse et une meilleure performance d'impact. Ayant une coquille plus grande et plus lisse sur une zone plus large augmente la capacité de détourner plus d'énergie.

PB-SNC2 Nouvelle résine pour améliorer l'adhérence entre chaque couche de fibre. Coque extérieure plus résistante. Economie de poids d'environ 30g

Ventilation Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur offre un débit d'air de 11%, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. La canalisation d'air guide l'air de la zone du port de l'oeil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est de 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée, et 19% plus grande prise scoops, tous les deux fonctionnent avec l'aile d'air pour améliorer la stabilité. La protection du menton bloque l'intrusion d'air et attire plus d'air de la zone de la bouche.

Plus de salle de menton Le résultat d'une nouvelle coque extérieure de conception, il ya maintenant près de 3mm de visage supplémentaire / salle de menton.

Nouveau système de verrouillage de bouclier Emprunté de notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier 3D, complètement modifié, sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - un doigt - même avec des gants

Nouveau système de bouclier VAS: Le système à axe variable permet au bouclier de se déplacer en arc, permettant un mécanisme de visière plus petit et plus compact, non seulement améliore les performances du casque pour la protection du pilote, mais permet également des changements de bouclier plus faciles avec un design plus intuitif.

Nouveaux intérieurs Les matériaux de cadre plus minces et les points de raccordement redessinés rendent la dernière doublure de confort intérieure encore plus confortable. Les joints d'étanchéité permettent à la doublure de fléchir et même de se séparer en conséquence afin de ne pas interférer avec les impacts du casque sur les propriétés / performances de gestion de l'énergie.

Nouveau diffuseur 20mm plus long pour augmenter l'efficacité de l'air ainsi que pour améliorer l'aérodynamique à haute vitesse. Des prises d'entrée plus larges avec volets d'admission qui assurent une meilleure étanchéité pour un effet plus aérodynamique lorsque fermé. Les côtés de fuite du corps du diffuseur rationalisent le flux d'air pour améliorer la stabilité, la traînée et le bruit du vent.